El Mirador de Gérgal · Guías de la zona
Carreteras casi vacías, un puerto que conoce la Vuelta y una sierra que pasa de los 2.000 metros. Sin más adorno: aquí se viene a pedalear.
Hay zonas donde entrenar es pelearse con el tráfico. Los Filabres son lo contrario: una sierra poco transitada, con carreteras donde pasan más cabras que coches. Por eso cada vez vemos más bicis pasar por delante de casa.
Dos razones, y ninguna es de folleto. La primera: el tráfico. Las carreteras de los Filabres tienen muy poco movimiento; entre pueblo y pueblo puedes rodar largos ratos sin que te adelante nadie. La segunda: el desnivel. La sierra sube desde las ramblas del valle hasta los pinares de repoblación de las cotas altas, con dos referencias que mandan sobre todo lo demás: Calar Alto, con su cumbre a 2.168 metros, y la Tetica de Bacares, a 2.080. Aquí lo llano escasea, y eso, si vienes a entrenar, es una buena noticia.
Un matiz honesto para el invierno: en las cotas altas puede haber nieve y hielo, así que los días fríos se mira el parte antes de plantarse a más de 2.000 metros.
CarreteraPuerto largoFinal a 2.168 m
Es una de las ascensiones largas conocidas del sur de España y ha aparecido en la Vuelta a España. No te vamos a soltar una pendiente media que no hemos medido: es una subida larga y exigente, de las que se administran con cabeza desde abajo, y el perfil actualizado lo tienes mejor que en ningún sitio en Strava, Wikiloc o Komoot.
El premio de arriba no es un bar: es el mayor observatorio de la Europa continental, con telescopios de hasta 3,5 metros, plantado en la cumbre. Coronar entre cúpulas no se hace en muchos puertos.
Un aviso que arriba se agradece: a más de 2.000 metros la temperatura no es la del valle, ni en agosto. Cortavientos en el bolsillo siempre, que la bajada es larga.
GravelPistas y ramblasTrack imprescindible
Si lo tuyo es el gravel, la sierra se abre entera: pistas forestales entre los pinares de repoblación de las cotas altas, caminos que conectan pueblos pequeños y ramblas en la parte baja. Terreno de sobra para no repetir ruta en toda la estancia.
Eso sí: la señalización es irregular y la cobertura móvil falla en tramos. Sal siempre con el track descargado de Wikiloc o Komoot y mapas sin conexión. Aquí no se improvisa la vuelta a casa mirando el móvil en mitad de un pinar.
Esta es la parte donde te contamos lo nuestro, y la lógica es simple: Gérgal está junto a la carretera interior Almería-Granada, justo al pie de los Filabres. Desde nuestras dos casas, La Casilla y La Casa de la Abuela, en la calle Pilanos, sales rodando hacia la sierra sin coche, sin portabicis y sin calentamiento en polígono. La puerta, la calle en cuesta del pueblo, y a subir.
Las dos casas están equipadas, tienen terraza con vistas al valle y admiten perros, por si tu compañero de aventuras tiene cuatro patas. Y para las piernas del día siguiente, el pueblo en sí ya da paseo: calles empinadas de origen árabe, casas blancas y un castillo del siglo XVI que se mira desde fuera.
El plan redondo para el día de descanso: subir a Calar Alto de noche, sin bici. Las visitas al observatorio las gestiona la empresa Azimuth — no se entra por libre — y ver el cielo desde el mismo puerto que has coronado pedaleando le da otro sentido a la subida. Si prefieres estirar andando, la sierra también se camina.
¿Vienes con bici? Escríbenos al reservar y lo organizamos: [email protected] o +34 672 43 29 91. Cuéntanos qué traes y qué necesitas, y lo hablamos antes de que llegues.
Dos casas al pie de los Filabres: llegas, montas y sales rodando. ¿Vienes con bici? Dínoslo al reservar y lo organizamos.
Ver las casasGuía elaborada por El Mirador de Gérgal – Rural Living. El estado de carreteras, pistas y servicios cambia con las estaciones y la meteorología: comprueba siempre los perfiles y tracks actualizados en Strava, Wikiloc o Komoot y el parte del tiempo antes de salir. Cada ciclista es responsable de su ruta y de su preparación.
Foto del puerto: Fo